Arbeiderpartiet og Fremskrittspartiet hasteinnkaller kommuneadvokaten til møte om Røabadet, skriver Aftenposten. Møtet blir avholdt i bystyrets byutviklingsutvalg tirsdag 27. oktober, får NRK opplyst. Hensikten er få en juridisk vurdering av konflikten mellom eierne av Røabadet og Oslo kommune. Røabadet stengte for «drop-in» og skolesvømming før sommeren. Grunnen er at eierne mener kommunen var for sent ute med å utløse en opsjon for videre drift av badet for allmennheten. For opposisjonen i bystyret er det viktig å få svar på dette spørsmålet når de avgjør om de fremmer mistillitsforslag mot byrådet eller ikke.

NRKs styre har i dag vedtatt å bygge nytt hovedkontor på Normannsløkka i Oslo. Det kommer fram i en pressemelding fra NRK. Kostnaden vil ligge på cirka 2,8 milliarder kroner. Eierne av naboeiendommene på Ensjø har klaget på planene. Ifølge planene skal det nemlig bygges park og torg foran kringkastingshuset, men delvis på tomter NRK ikke eier. Hvordan det skal skje i praksis er ikke klart. Bygget er planlagt klart til overtakelse i desember 2029, og prosjektet er ifølge NRK i rute både økonomisk og fremdriftsmessig.

Det blir ikke doble bompriser for nye fossilbiler i Oslo med det første. I et svar til Stortinget avviser samferdselsminister Kamzy Gunaratnam (Ap) å sette i gang arbeid med en lovendring for å gjøre dette mulig. Det var Margit Bye fra MDG som spurte statsråden om hun ville åpne for at Oslo og Akershus kan innføre dobbel pris i bomringen for bensin- og dieselbiler kjøpt senere enn 2026. Dette er en del av Oslopakke 3-avtalen mellom Oslo, Akershus og staten, men krever en lovendring fra Stortinget. Gunaratnam skriver i svaret sitt at effekten av et tiltak som dette vil være liten, siden nullutslippsbiler allerede utgjør over 97 prosent av nybilsalget i Norge. Hun mener også det er unødvendig. – Det finnes allerede i dag gode virkemidler for å differensiere bompengetakster etter kjøretøyenes miljøegenskaper.

Kjøper du en ny bensin- eller dieselbil etter 2026, vil MDG at du skal betale dobbelt så mye i bomringen i Oslo. Forslaget er allerede vedtatt av partiene bak Oslopakke 3 i Oslo og Akershus, men krever en lovendring fra Stortinget før det kan innføres, skriver Dagsavisen. – Vi ønsker en lovendring, slik at kommunene selv kan bestemme, sier Margit Bye, leder i Oslo MDG, til avisen. Den doble bomtaksten skal bare gjelde nye fossilbiler kjøpt etter 2026. De som allerede eier en bensin- eller dieselbil, slipper økningen. – Det vi vil, er at alle nye fossilbiler kjøpt etter 2026 skal betale dobbelt pris i hele bilens levetid, sier Bye. Den forrige samferdselsministeren avviste i november 2025 å utrede ordningen. Nå håper MDG at den nye samferdselsministeren, Kamzy Gunaratnam (Ap), vil åpne for tiltaket. MDG mener høyere bomtakster er nødvendig for å redusere klimautslippene, støyen og luftforurensningen i hovedstaden. – De som likevel velger å kjøpe en ny fossilbil nå i 2026, tenker jeg det er greit at de får signalet om at da kommer de også til å betale mer for forurensningen, støyen og plassen, som den bilen kommer til å ta i Oslo i mange år fremover, sier Bye. Samferdselsdepartementet opplyser til Dagsavisen at det vil svare Stortinget på Byes spørsmål før det kommenterer saken. (©NTB)

Sosialantropolog og forsker Bengt Andersen ved Oslo Met etterlyser mer forskning på klanbasert kriminalitet. – Når det gjelder slektskap og klan er det viktigste funnet fravær av forskning. Både i europeisk og nordisk sammenheng. Det er ikke forsket noe særlig på det, sier Andersen til NRK. Han mener frykt for stigmatisering kan gjøre at for få forskere tør å undersøke problematikken. Han mener det er grunn til å tro at deler av narkotikakriminaliteten i Norge er klanbasert. – Ifølge Kripos er det det. Vi har ikke så mye forskning på det, men politiet har skrevet om det i sine rapporter. sier Andersen.

Anita Leirvik North (H) gir seg i kommunepolitikken. Det skriver hun selv i et innlegg på Facebook. «Jeg har i dag informert byrådslederen og nominasjonskomiteen om at jeg ikke ønsker å stå på Oslo Høyres liste til kommunevalget neste høst», skriver hun i innlegget. Hun legger til at hun er takknemlig for å ha fått jobbe for Oslo kommune de siste årene. «Men medaljen har en bakside. Lange dager og helgejobbing og et ordskifte jeg mener vi ikke er tjent med i politikken. Mine barn var små da jeg ble byråd, men de er nå tre år eldre og leser aviser», skriver hun videre.

To menn i 30-årene som er siktet for grovt ran av gullsmeden West Sølv og Mynt i Oslo, ble fredag varetektsfengslet i Norge. De to mennene ble pågrepet i Polen 1. oktober, etter å ha vært internasjonalt etterlyst. Politiet mener det er grunn til å tro at de to vil prøve å unndra seg straff. De viser til at mennene forlot Norge kun noen timer etter ranet, i samme bil som ble brukt under ranet. Mennene er rumenske statsborgere, og har ingen tilknytning til Norge . De ankom Norge dagen før ranet, ifølge kjennelsen. De siktede erkjenner ikke straffskyld, men har samtykket til varetektsfengsling i fire uker.

Togtrafikken ventes å være helt tilbake til normalen fra søndag morgen, sier kommunikasjonssjef Jorunn Wold i Vy til NTB. Det meste vil være på plass fra klokka 18 lørdag. Lokførerstreiken tok slutt etter fire uker natt til lørdag, og fra klokka 12 ble togene som var innstilt, gjenopptatt. – Reisesøket vårt er oppdatert igjen fra i morgen. De togene som opprinnelig var tatt ut i streik, er både tilbake på skinnene og oppdatert i reisesøket fra og med søndag, sier Wold til NTB like etter klokka 16 lørdag.